Forester SK9 X-Break 2.5L を個人売買で購入した

今年2021年5月ですが、友人からまた個人間売買で車を買いました。 次の車はForester SK9 X-Break 2.5Lです。 2019年4月登録なので2年ぐらい経過した状態で購入しました。 購入した理由は、次はキャンピングトレーラーを牽引できるような車種が良く、調べるとスバルのForester, XV, Legacy, Outback あたりは許容牽引重量が1.5t ぐらいのヒッチメンバーが売っているので、これらの車種で絞り込んでおりました。 そんな話を友人にしたところ、2年ほど前に購入したが利用機会が少ないので売却したいという話になってですね。 とりあえず1ヶ月程度でも試乗してから購入するかどうか考えてください、って話になったのですが、1週間後には売買価格の交渉と代金決済を終わらせていました。(笑)
そんな感じで購入して2ヶ月程度経過したのですが、借りたときのODOメーターが確か5,800km程度だったとお思うのですが、先日見たら9,000km を超えていました。いい感じに走っていますね。 購入してから行ったことはこんな具合です。
  • 名義変更。 久しぶりに鮫洲の陸運支局に行きました。鮫洲は14年ぶり、自分でナンバープレートをつけるのは17年ぶりぐらいじゃないですかね。
  • 新車保証継承の12ヶ月点検
  • 純正カーナビにUSB端子を繋いで、Android Auto対応に
  • 無線機取り付けとバッテリーへの直接配線(いわゆるバッ直)
詳細なところはもうちょい書きます。

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ICOM IC-7300 と RS-BA1 Version 2 でリモート操作

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ICOMのアマチュア無線機をリモートから操作するためのソフトウェアで RS-BA1 というものがある。2年ほど前に購入したが使っていなかったが、そろそろ稲取サイトに電源を引こうとしているので、リモートから操作できる無線局構築のために、真面目に使ってみることにした。 市販のソフトウェアだから簡単に動くだろうと思ったのだが、ちっともそんなに簡単につながらなかった。ということで、ハマリポイントを明示しながら、私なりの解説を書いてみる。 基本的な構成 RS-BA1を使う場合は、下記のこれらものが必要である ICOMの無線機。 今回は私が持っているIC-7300を使う。 無線機側(サーバ側) のWindows PC。 今回はちょっと古いIntel NUCにWindows 10 Proを入れて使っている。 TPMとか入っているのでBitLockerのDisk暗号化もでき、遠隔地で盗難にあってもデータ流出の危険性が少ないかなと思って。 操作側 (クライアント側) の Windows PC。 今回は手元にあるマウスコンピュータのWindows 11が入ったPC 操作側で音声を使った交信を行うならば、相応なマイクなど。 そして、リモート操作を行うソフトウェアであるRS-BA1。 RS-BA1はサーバ側・クライアント側の両方にインストールする。 私の理解した無線機からサーバPC、クライアントPCまでの流れはこの様になっている。 無線機内では、USB Hubの先にUSB SerialとUSB Audio がつながっている。USB Serialは無線機のマイコンとつながり、CI-Vでのコマンドが交換できる。USB Audioは無線機の受信音や送信時の変調音を送受信できるようになっている。 無線機とつながるサーバ側のPCのでは、Remote Utilityの制御用コマンドをUDP 50001で交換できるようになっており、USB SerialなどのSerial portで送受信するCI-Vの内容はUDP 50002で交換でき、USB Audioからの音声データはUDP 50003で送受信している。 利用者側のクライアントPCでは、Remote UtilityとRS-BA1 Remote Controlの2つのアプリで仕事を分担するようになっている。 クライアントPCのRemote Utilit...
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Windows 11 で Win10Pcap のアンインストール方法

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大型特殊自動車免許を取った時の話。

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