よこいまさる日記

だいぶ前に沙頭角に自転車で行ったときの記事に質問してくださる方がいらっしゃったので、中国・深圳から香港の九龍に自転車で行く方法をまとめてみました。 まずは香港と深圳の間の国境のお話から。深圳側の国境は自転車や徒歩で行けるところが多いのですが、香港側は中国との国境の近くが禁区となっているので、何かしらの公共交通を使わなければなりません。 一番西側（地図左）から順に並べてみます。 深圳灣: 深圳側は徒歩や自転車で到着できるはずです。昔歩いて行ったことがありました。中国の出国と香港の入国が深圳側の同じ建物で行われ、そこからバスに乗って橋を渡って香港に入ります。自転車を持って路線バスに乗せてくれるかどうかは怪しいです。長距離を走る観光バス型ならば、「壊れても知らないよ」とか言われながら乗せてくれます。 福田/落馬洲: 福田が深圳の地名で、落馬洲が香港側の地名です。　深圳側の福田口岸までは徒歩・自転車でたどり着けますが、香港側の落馬洲が鉄道のMTRか路線バス、ミニバス、タクシーだけが使えます。自転車を持って落馬洲に入った場合は、事実上MTRかタクシーのみ乗れます。　ミニバスでは自転車を持ち込むのは難しいですし、路線バスの場合は輪行袋に入れても乗せてくれるか怪しいです。 皇崗: 自動車用の国境でバスが走っています。深圳側を自転車で進入するコースはわかりません。香港側も自転車で進入するコースがわかりません。国境の間に黃巴 Yellow Busというのが走っているのですが、自転車を持ち込めるのかどうか知りません。やったことないので。。 羅湖: 鉄道で香港から深圳に入るコースとしては超定番ですね。深圳側は国境まで自転車や徒歩でたどり着けます。香港側は、鉄道のMTRのみ使えます。 文錦渡: あまり通過する旅客は多くないです。 深圳側は徒歩でいけますが、香港側はバスにのる必要があります。上水駅行きのバスがあります。 沙頭角: 深圳側は徒歩や自転車で行けます が、深圳の市内からトンネルを越えて行かなければならないので、面倒かもしれません。 ということで、何らかの公共交通を少し使って香港に入ったあと、香港の北側の新界から九龍に入るコースが限られています。　とりあえず自転車で自走するコースを紹介します。 青山公路を元朗→屯門→荃灣と走っていく。走ったことが無いですが...

家から駐車場が十分に離れているので、物資輸送用に アストロカート なるものを注文。 洗車セットもこのように輸送できます。 車に積めるか試してみたところ、後席を使える状態でも何とか入りました。 感想としてはこんな感じ。 可愛くて使える 付属しているボルト類の工作精度が低いので、組み立てに苦労します。 ヤフーショッピングのレビューを見ていると、タイヤの寿命も短いようですので、交換用タイヤも探さないと。

一昨年の2月15日に「2年間基本料金無料」という条件で契約 したドコモの電話番号、先日の2月15日でちょうど2年を迎えたので、MNPでIIJmioに切り替えた。 昨年の5月にIIJmioのデータ通信専用SIMを契約していたので、これの契約と入れ替える形で申し込みをした。　申込方法はこんな感じ。 IIJmio の会員ページで、「SIMカードの交換」へ進む 交換先のSIMカードは音声つきにする ナンバーポータビリティで契約することができるので、この場合は前の携帯電話の契約からMNP番号を取得して入力 申し込みをすると、身分証明書の画像などを送って欲しい、というメールが来るので、メールに書かれた指示通りに画像をUploadする。携帯電話で健康保険証などを写してもOK 本人確認の事務手続きが1営業日ぐらいで終わり、その後に新しいSIMカードがヤマトで発送される。 到着したら、指示されたフリーダイヤルに電話をする。受け取ったSIMカードはこの状態では使えないので、他の電話機でフリーダイヤルに電話する。MNP転出する昔の携帯電話はまだこの段階で利用可能なので、古い電話機で電話した。 1時間ぐらいあとに、古いほうのSIMカードとMNPの転出するSIMカードが使えなくなり、新しいSIMカードが利用できるようになる。 いままで、電話専用の電話機とデータ通信専用のスマートフォンを持ち歩いていたのだが、これでやっと1台のスマートフォンで間に合うようになる。　良かった良かった。 IIJmio BIC SIM　(ビックシム/bic sim)　音声通話パック

iPhone6s Plus を砂利駐車場に落とした時に割ってしまい、久しくそのまま使っていたのだが、そろそろカッコ悪い雰囲気になってきたので修理へ。 Apple Storeで修理の予約をしてお店で見てもらったところ、Apple Care Protection に入っていたのでガラスパネル部の交換と新品交換ともに同じ値段で、パネル交換だと交換に係る時間が１時間ぐらい、とのことだった。　そうなっちゃうと新品交換したほうが早いよね、と思い、新品に交換。　質問していなかったのだが、パネル交換だと中のデータがそのまま維持されるのかどうかは不明。 で、交換してもらいました。新品です。 会社に戻ってWiFiのある場所でリカバリを開始しようとしたところ、交換前のiPhoneには数日前にリリースされた最新版OSが入っていたのに対して、交換後のiPhoneは一つ前のバージョンのOSが入っていたため、そのままではRecoveryが開始できず。 まずは新しいiPhoneとしてApple IDなどをログインして、OSのアップデートを行い、再度初期化をして iCloud からの recovery をかけることに。　ココにかかった時間を考えると、もしパネル交換時にiPhoneのデータが消されないとしたら、パネル交換でも良かったかなと思った次第。　音楽ファイルも iTunes Music Store で購入した分はダウンロードできるのですが、PC/Mac から転送したものは再度USBケーブル接続を行って転送しなおさなければならないので、待ち時間的にはもっと長くなりそう。 [dfp_ads id=12002]

無線のアンテナを付けると機械式洗車機を堂々と使うのも億劫になるので、電池駆動・タンク付きの高圧洗浄機を購入。 タンクに水を入れて駐車場まで持っていくのに、普通の台車ではシンドイので、アストロプロダクツのタイヤ付きカートも購入。 で、洗車を始めたら、掛けた水が凍結…　冬はお湯でないと洗車できないですね。

友人から買ってきた状態のタイヤは、フロントは5年前のもの、リアは9年前のもの、と言った状態で、特にリアタイヤのゴムの劣化が激しかったので交換することに。 まずはお値段調べから。　三菱アイのタイヤはフロントが 145/65R15、リアが175/55R15 で、ちょっと特殊なサイズ。　特殊なサイズ故にお値段も高い。 近所のブリジストンの看板を付けたタイヤ屋は工賃処分料込で51,000円、コストコが安いと聞いたので電話で聞いたところ、ヨコハマタイヤのもので約4万円、ネット通販で購入したら2.5万円だったので、ネット通販で注文。 さすがに車のタイヤはタイヤチェンジャーが必要で自分で交換できないので、近所のガソリンスタンへ持ち込んで交換。　電話で聞いた所では工賃と処分料で4本で1.6万円と言っていたのだが、バッテリーがヘタっていたというのもあり、バッテリー込みで値切って1.7万円で交換。 古いタイヤ。 新しいタイヤ。 ホイールが結構錆びていますな。

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。 今年の日の出は自宅から。大山にでも登って初日の出を見ようかと考えたのですが、寒すぎるのと、意外と自宅マンションの上の階からも見えるだろうと思って、自宅から見ました。 反対側には富士山がくっきり。 おせち料理。お屠蘇を日本酒多めに作ったところ、いい感じにお酒が回り、すぐに寝てしまいました。 初詣は夕方に千歳船橋駅南にある稲荷森稲荷神社へ。初詣客でイッパイでした。 この正月3が日、ネコが居候していました。