日本海側に行ってきた。

八王子→中央→圏央道→関越道で、とりあえず下牧PA。　雪はこのぐらい。　雪積もってはいるんだが、除雪されていたりしているので、普通に走れる。　ただ路面に雪の塊があるので、まるで砂利道を50km/hで走っている感じ。　また路面が雪で覆われているので、車線見えません。　追い抜きするときには気合いを入れて、アクセルとハンドルの細やかな操作を。

関越道から北陸道に入り、上信越道へ。　自分で所有するクルマでは初めて北陸道に入った。　北陸道そのものは11年ぶり、新潟区間は初めて。　北陸道は路面がシャーベット状になっていたので運転楽でした。　上信越道に入ったら、中郷・妙高高原の間が通行止めになっていたので一般道へ。　妙高高原ICの入り口でトレーラが止まっていたので、それを避けたところ、自分の車も行きに嵌って出られなくなったｗ

道路公団の下請けで除雪作業をやっていた建設会社のオジサンが「このトレーラ引っ張り出すためにクルマが来るから待っててね～」といわれ、待つことに。　んでやってきたクルマがホイールローダｗ　これならトレーラも引っ張り出せるね。（・∀・）！

おいらのクルマはオジサン3人に押して貰って脱出。　脱出時に「止まらずそのまま本線に入ってね～！」とアドバイスいただく。

妙高高原で取り付けた牽引フックを外す。　牽引されるかなと思い、初めて牽引フックなんてつけましたよ。

いい感じに雪まみれになってました。　東京に着いてもナンバープレートを覆った雪は溶けていませんでした。　こういうときって自動速度取り締まり装置でナンバー読めるの？ｗ